Szakmai hírek
Két másodperc, avagy a póznaszabály!
Két másodperc, avagy a póznaszabály! 1038 sérüléses baleset történt tavaly túl kis követési távolság miatt.Az adaptív távolságtartó utólag is beépíthető a legtöbb autótípusba.A technika csődöt mondhat, de számolni minden helyzetben tudunk! A teljes...
A MINIPOLISZ bemutatja…
A MINIPOLISZ bemutatja… A MiniPolisz egy különleges játszóház a Király utcában, ahol a 3–12 éves korosztály játékos körülmények között ismerkedhet a felnőttek mindennapjainak helyszíneivel. Kipróbálhatják magukat a nagyok áhított világában, lehet belőlük bolti eladó,...
Baleseti világhelyzet
Baleseti világhelyzet A WHO a javuló értékek ellenére aggódik a közúti közlekedési balesetek áldozatainak száma miatt. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) jelentése szerint a a világon közúti közlekedési balesetben elhunytak éves száma enyhén, évi...
Folytatódik az övmustra!
Folytatódik az övmustra! A helyzet már javul, de a rendőrség szerint még nem eléggé! Egy mozdulat vagy 12 hét lábadozás és pár hét gyógytorna? Drágább lett annak a bizonyos mozdulatnak az elmulasztása. Szokta Ön „tesztelni” a biztonsági övét? Figyel a beállítására? A...
Gyűlöljük és szeretjük, avagy minden, amit a sebességhatárokról tudni akartál
Gyűlöljük és szeretjük, avagy minden, amit a sebességhatárokról tudni akartál Nekünk, autósoknak furcsa a viszonyunk a sebességhatárokkal. Ha minket korlátoznak, utáljuk őket, elvégre „mi a francért kell pont IDE egy harmincas tábla!?" Ha viszont az...
3D hologram: új dimenzió a sofőrök tájékoztatásában
3D hologram: új dimenzió a sofőrök tájékoztatásában Az új fedélzeti eszköz a Head Up Display (HUD) kiterjesztése, amely azonban rálát a takarásban lévő tárgyakra is. A technológia a kivetített hologramokat a tárgyak tényleges méretéhez és távolságához...
Amit a téli útkarbantartásról tudtál, csak rosszul – bemutatkozik új szerzőnk, az Útember
Amit a téli útkarbantartásról tudtál, csak rosszul - bemutatkozik új szerzőnk, az Útember [...]Bizonyára többekben megfogalmazódott már kérdés, vagy kritika a hazánkban tapasztalt téli útüzemeltetés hatékonysága kapcsán. A téma hasonló, mint amikor a Covid erában...
Mit ne tegyünk mínuszban?
Mit ne tegyünk mínuszban? Télen autózni azért kíván felkészülést, mert a jóidős időszakhoz képest máshogy viselkedik a jármű, máshogy hat a környezet, mást tartogatnak az utak (és a többi közlekedő). Pár pontban összegyűjtöttük, hogy mire is gondolunk!...
Beszéljünk a SUV-ok kockázatairól!
Beszéljünk a SUV-ok kockázatairól! Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) nemrégiben kiemelte a VIAS intézet jelentését, amelyben kifejtette, hogy a sportos haszonjárművek (SUV) és a pick-up járművek fokozott kockázatot jelentenek a gyalogosok és a kerékpárosok...
Egyesületi hírek
Egyesületünk legújabb hírlevele
Legújabb hírlevelünk ITT olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Legújabb hírlevelünk ITT olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Legújabb hírlevelünk ITT olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Legújabb hírlevelünk ITT olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Legújabb hírlevelünk ITT olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Idei első hírlevelünk ITT olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Év végi hírlevelünk itt olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Nyári hírlevelünk itt olvasható.
Egyesületünk legújabb hírlevele
Tavaszi hírlevelünk itt olvasható.
Partnereink
Esetleg egy rövid bevezető szöveg, ha akarunk ilyet? Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Suspendisse vitae neque ut erat rutrum gravida vel ac nunc. Maecenas condimentum lacus ligula, eget vulputate sem egestas ac. Proin risus li